Jeep «мягко» электрифицирует свои компактные модели

К концу 2022 года культовый бренд Jeep Stellantis Group хочет, чтобы его модельный ряд был полностью электрифицирован после последовательного отказа от силовых агрегатов с двигателями внутреннего сгорания. Jeep Renegade и Compass теперь доступны в виде электронных гибридов и доступны только с передним приводом и автоматической коробкой передач, что является новым входом в мир внедорожников из Турина. У меня была возможность протестировать два небольших гибридных внедорожника в Турине и его окрестностях.

Как будто разнообразие современных автомобильных гибридных вариантов еще не было достаточно сложным, Jeep теперь предлагает новые варианты Compass и Renegade как «e-Hybrid» вместе со своими подключаемыми гибридами под названием «4xe», которые могут двигаться на умеренных скоростях. электрический.

Это стало возможным благодаря гибридной системе с 1,5-литровым четырехцилиндровым турбобензиновым двигателем мощностью 130 л.с., семиступенчатой автоматической коробкой передач и 48-вольтовым электродвигателем мощностью 20 л.с. колеса даже при выключенном бензиновом двигателе.

При необходимости электродвигатель поддерживает мощность основного двигателя внутреннего сгорания в 135 ньютон-метров. Таким образом, в системе доступно 295 Нм крутящего момента вместо 240 Нм бензинового двигателя.

В соответствии с «мягко-зеленой» трансмиссией для тест-драйва доступны как Compass e-Hybrid, так и Renegade e-Hybrid в специальной версии под названием «Upland» и в новом цвете кузова «Azure Green». Здесь используются устойчивые материалы, экологически чистые краски и поверхности, которые представляют собой экологическую «полосу» Jeep, которую бренд уже старательно поддерживает.

В салоне Jeep используется полиэфирное волокно, полученное из переработанного пластика, выловленного в море, для отделки, напольных ковриков и чехлов для сидений, а также логотип Jeep на спинках передних сидений и вставки из органического винила на верхушках сидений.

На Renegade часть черной пластиковой отделки салона и компонентов также изготовлены из переработанных материалов, в частности из пластика, ранее использовавшегося в фарах старых автомобилей. В Compass дверные панели и приборная панель покрыты материалами, изготовленными из переработанного пластика.

После трогания с места оба небольших внедорожника автоматически запускаются чисто электрически и в бесшумном режиме движения электромобиля. Это отличает их от представленных на рынке так называемых мягких гибридных систем, даже если эта фаза молчания обычно длится всего несколько мгновений. Толчок правой ноги, и бензиновый двигатель просыпается с легким рывком.

Зеленая волна — это скорее немецкое изобретение, но в Турине, по-видимому, это не проблема. Ведь батарея восстанавливает энергию каждый раз, когда вы останавливаетесь или замедляетесь в северном итальянском городе, а когда вы снова трогаетесь со светофора, транспортные средства начинают использовать только электродвигатель. Электрические гибриды передвигаются в режиме «стоп-энд-гоу» исключительно на электричестве, электродвигатель также заботится о маневрировании при парковке.

В целом все эти чисто электрические моменты способствуют снижению расхода топлива. При нынешних ценах на топливо это уже серьезный аргумент. Jeep обещает водителю экономию до 15 процентов за счет использования мягкой гибридной технологии и экономии на штрафах за выбросы CO2 с учетом расхода автопарка.

Jeep Compass с e-Hybrid доступен от 39 600 евро в версии «Upland», для меньшего Renegade вы можете успокоить свою экологическую совесть с «Upland» с использованием 34 000 евро. Государственного финансирования нет из-за отсутствия достаточного количества чисто электрического диапазона. Почти так же мучительно, что из-за отсутствия полного привода приходится обходиться без серьезных выездов на бездорожье. И это джип?

Технические характеристики Jeep Compass e-Hybrid:

• Длина, ширина, высота: 4,40/1,87/1,62 метра
• Двигатель: четырехцилиндровый бензиновый
• Рабочий объем: 1469 куб.см
• Мощность: 96 кВт/130 л.с.
• с технологией мягкого гибрида 48 В 15 кВт / 20 л.с.
• максимальный крутящий момент: 240 Нм
• Трансмиссия: 7-ступенчатая с двойным сцеплением
• Ускорение: 0 - 100 км/ч за 10 секунд
• Максимальная скорость: 193 км/ч
• Стандартный расход (WLTP): 5,7 - 6,1 л/100 км
• Выбросы CO2: 129–139 г/км

См. также информацию по ремонту Jeep Cherokee 2: https://autoinstruction.ru/Jeep/Cherokee/XJ